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數(shù)字座艙智能化交互應(yīng)用實(shí)踐

上海蔚來汽車有限公司 數(shù)字座艙與軟件開發(fā),高級總監(jiān),前瞻智能系統(tǒng)部負(fù)責(zé)人

高杰博士 蔚來汽車數(shù)字座艙部高級總監(jiān),前瞻系統(tǒng)部負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)車載伙伴NOMI的研發(fā)工作;博士畢業(yè)于中國科學(xué)院聲學(xué)研究所;曾任微軟STC語音科學(xué)家,負(fù)責(zé)基于分布式計算平臺的超大規(guī)模語音識別模型訓(xùn)練系統(tǒng),語音助手Cortana語音識別和自然對話系統(tǒng)的研發(fā)工作;曾任騰訊搜索部門語音研究員,負(fù)責(zé)QQ音樂、騰訊地圖的語音搜索研發(fā)工作;曾任阿里巴巴資深算法專家,達(dá)摩院語音實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)始團(tuán)隊成員,負(fù)責(zé)阿里巴巴自然對話系統(tǒng)NUI核心系統(tǒng)和算法研發(fā)、平臺化、產(chǎn)品化和商業(yè)化的工作,負(fù)責(zé)NUI在各AIOT各種場景下的落地:包括汽車(斑馬)、電視領(lǐng)域(海爾/康佳/天貓魔盒)、手機(jī)app領(lǐng)域(高德/手機(jī)淘寶/支付寶)等的落地。近20年的語音處理、自然語言處理和機(jī)器學(xué)習(xí)的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。

高杰博士 蔚來汽車數(shù)字座艙部高級總監(jiān),前瞻系統(tǒng)部負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)車載伙伴NOMI的研發(fā)工作;博士畢業(yè)于中國科學(xué)院聲學(xué)研究所;曾任微軟STC語音科學(xué)家,負(fù)責(zé)基于分布式計算平臺的超大規(guī)模語音識別模型訓(xùn)練系統(tǒng),語音助手Cortana語音識別和自然對話系統(tǒng)的研發(fā)工作;曾任騰訊搜索部門語音研究員,負(fù)責(zé)QQ音樂、騰訊地圖的語音搜索研發(fā)工作;曾任阿里巴巴資深算法專家,達(dá)摩院語音實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)始團(tuán)隊成員,負(fù)責(zé)阿里巴巴自然對話系統(tǒng)NUI核心系統(tǒng)和算法研發(fā)、平臺化、產(chǎn)品化和商業(yè)化的工作,負(fù)責(zé)NUI在各AIOT各種場景下的落地:包括汽車(斑馬)、電視領(lǐng)域(海爾/康佳/天貓魔盒)、手機(jī)app領(lǐng)域(高德/手機(jī)淘寶/支付寶)等的落地。近20年的語音處理、自然語言處理和機(jī)器學(xué)習(xí)的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。

課程費(fèi)用

6800.00 /人

課程時長

50分鐘以下及更短時間

成為教練

課程簡介

話題概述:
隨著AGI技術(shù)和應(yīng)用的快速發(fā)展,更高智能的人機(jī)交互、更全面的座艙環(huán)境感知和信息處理、更擬人化的情感體驗(yàn),將為人們帶來更加智能化、數(shù)字化的駕駛體驗(yàn)。

汽車的智能化是未來發(fā)展的一個重要趨勢,從自動駕駛到人工智能,汽車變得越來越智能化。其動力源、驅(qū)動方式、駕駛體驗(yàn)和駕駛艙智能化水平也在不斷更新和升級。多種多模態(tài)智能化交互方式、環(huán)境感知和信息娛樂功能,可以做到更加自然地與機(jī)器交互和控制。智能座艙作為第三生活空間,數(shù)據(jù)互聯(lián)互通能力對智能座艙產(chǎn)業(yè)也是一項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn)。智能程度更高的人機(jī)交互反饋效果,語音、語義理解、體驗(yàn)識別等技術(shù)實(shí)現(xiàn)都與AI相結(jié)合,制約著智能座艙產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。


本次分享將從從工業(yè)界的視角,梳理蔚來汽車數(shù)字座艙在智能交互方向的算法實(shí)踐,并與參會者一起探索座艙AGI方向的技術(shù)研發(fā)思考。




演講題綱:
技術(shù)架構(gòu)
? 多模態(tài)交互:算法、鏈路、關(guān)鍵能力
? design for AGI:感知、決策、執(zhí)行&表達(dá)
? 情感價值和用戶價值:Nomi情感體驗(yàn)的算法和架構(gòu)
? metric驅(qū)動的研發(fā)體系:數(shù)據(jù)、指標(biāo)、閉環(huán)迭代
關(guān)鍵能力
? LLM在線架構(gòu) & copilot stack
? mate的技術(shù)架構(gòu)
? 懂我引擎
? 可視化的對話流開發(fā)
? 記人記事


話題亮點(diǎn):
1. 行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字座艙人機(jī)交互實(shí)踐
2. 大模型在數(shù)字座艙落地的工程架構(gòu),Design for AGI

目標(biāo)收益

目標(biāo)
1.了解數(shù)字座艙智能化交互的研究進(jìn)展;
2.了解AGI在數(shù)字座艙落地的考量因素及實(shí)踐案例;
3.了解多模態(tài)AGI未來的工作方向 。
成功要點(diǎn)
面向AGI的交互架構(gòu)設(shè)計;以情感價值和用戶價值為落腳點(diǎn);metric驅(qū)動的研發(fā)體系。
啟示
座艙通用智能的未來必然走向多模態(tài)融合和跨模態(tài)融合交互,以更懂人懂車懂事為持續(xù)驅(qū)動力。

培訓(xùn)對象

對人工智能交互系統(tǒng)有基礎(chǔ)的了解的產(chǎn)品、研發(fā)、項(xiàng)目、調(diào)研等人員。

課程內(nèi)容

案例方向


AI Agent 實(shí)踐/AIGC??終端/硬件/多模態(tài)大模型技術(shù)與實(shí)踐

話題概述


隨著AGI技術(shù)和應(yīng)用的快速發(fā)展,更高智能的人機(jī)交互、更全面的座艙環(huán)境感知和信息處理、更擬人化的情感體驗(yàn),將為人們帶來更加智能化、數(shù)字化的駕駛體驗(yàn)。

汽車的智能化是未來發(fā)展的一個重要趨勢,它從自動駕駛到人工智能,汽車變得越來越智能化。其動力源、驅(qū)動方式、駕駛體驗(yàn)和駕駛艙智能化水平也在不斷更新和升級。多種多模態(tài)智能化交互方式、環(huán)境感知和信息娛樂功能,可以做到更加自然地與機(jī)器交互和控制。智能座艙作為第三生活空間,數(shù)據(jù)互聯(lián)互通能力對智能座艙智能座艙產(chǎn)業(yè)也是一項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)智能程度更高的人機(jī)交互反饋效果,語音、語義理解、體驗(yàn)識別等技術(shù)實(shí)現(xiàn)都與Ai相結(jié)合,制約著智能座艙產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。


本次分享將從從工業(yè)界的視角,梳理蔚來汽車數(shù)字座艙在智能交互方向的算法實(shí)踐,并與參會者一起探索座艙AGI方向的技術(shù)研發(fā)思考。


收益


目標(biāo)
1.了解數(shù)字座艙智能化交互的研究進(jìn)展;
2.了解AGI在數(shù)字座艙落地的考量因素及實(shí)踐案例;
3.了解多模態(tài)AGI未來的工作方向 。
成功要點(diǎn)
面向AGI的交互架構(gòu)設(shè)計;以情感價值和用戶價值為落腳點(diǎn);metric驅(qū)動的研發(fā)體系。
啟示
座艙通用智能的未來必然走向多模態(tài)融合和跨模態(tài)融合交互,以更懂人懂車懂事為持續(xù)驅(qū)動力。

演講題綱


技術(shù)架構(gòu)
? 多模態(tài)交互:算法、鏈路、關(guān)鍵能力
? design for AGI:感知、決策、執(zhí)行&表達(dá)
? 情感價值和用戶價值:Nomi情感體驗(yàn)的算法和架構(gòu)
? metric驅(qū)動的研發(fā)體系:數(shù)據(jù)、指標(biāo)、閉環(huán)迭代
關(guān)鍵能力
? LLM在線架構(gòu) & copilot stack
? mate的技術(shù)架構(gòu)
? 懂我引擎
? 可視化的對話流開發(fā)
? 記人記事

話題亮點(diǎn)


1. 行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字座艙人機(jī)交互實(shí)踐
2. 大模型在數(shù)字座艙落地的工程架構(gòu),Design for AGI

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